Flirt
Construit par le chantier Jeanneau (85), le bateau Flirt de 6 m a été fabriqué de 1976 à 1983 en 1743 exemplaires.
| Flirt | ||
| Chantier | Jeanneau | |
| Pays | France | |
| Architecte | BE Jeanneau | |
| Longueur de la coque | 6 m | |
| Longueur à la flottaison | 5.45 m | |
| Largeur | 2.3 m | |
| Tirant d'eau | Q 1.00 DL 0.60 / 1.25 m | |
| Poids | 750 kg | |
| Lest | 200 kg | |
| Voilure | 19.5 m2 | |
| Grand voile | 8.5 m2 | |
| Génois | 11 m2 | |
| Spi | 22.5 m2 | |
| Catégorie | 4 | |
| Groupe HN | 3 - 4 | |
| Jauge | 3.03 Tx | |
| Moteur | HB 4 à 8 Cv | |
| Matériau | Polyester | |
| Couchettes | 4 | |
| Hauteur sous barrot | 1.3 m | |
| Prix occas | 1 000 - 4 000 € | |
| Nombre | 1743 | |
| Fabrication | 1976 - 1983 | |
| Ratio V/P (voilure / poids) | 26 | |
| Ratio L/V (lest / voilure) | 10 | |
| Ratio LP (lest / poids) | 0.27 | |
| Ratio ZV | 10 | |
| Comparer |
| Voir aussi | Prod | Long | Larg | Poids | Voilure | Catégorie | V/P | L/V | LP | ZV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sun Fast 17 | 1994-99 | 5.05 | 2.28 | 550 | 13.5 | 5 | 25 | 8 | 0.2 | 6 |
| Arcachonnais | 1972-86 | 5.09 | 2.30 | 500 | 14 | 5 | 28 | 6 | 0.18 | 6 |
| Alizé | 1964-75 | 6.00 | 2.05 | 450 | 19 | 4 | 42 | 8 | 0.33 | 11 |
| Flirt | 1976-83 | 6.00 | 2.30 | 750 | 19.5 | 4 | 26 | 10 | 0.27 | 10 |
| Sun Fast 20 | 1993-99 | 6.10 | 2.40 | 780 | 19 | 4 | 24 | 14 | 0.35 | 11 |
| Bahia | 1983-87 | 6.20 | 2.42 | 840 | 19.5 | 4 | 23 | 14 | 0.33 | 11 |
| Espace 620 | 1983-86 | 6.20 | 2.50 | 1 200 | 24.55 | 4 | 20 | 18 | 0.38 | 15 |
| Sun 2000 | 1999-17 | 6.20 | 2.55 | 1 250 | 23.1 | C | 18 | 16 | 0.29 | 12 |
| Sun Way 21 | 1989-94 | 6.30 | 2.49 | 900 | 23 | 3 | 26 | 10 | 0.26 | 12 |
| Mascaret | 1978-82 | 6.45 | 2.47 | 700 | 18.75 | 27 | 6 | 0.17 | 8 | |
| Love love | 1970-79 | 6.60 | 2.45 | 1 100 | 25.2 | 3 | 23 | 18 | 0.41 | 16 |
| Brio | 1979-84 | 6.60 | 2.50 | 1 250 | 24 | 3 | 19 | 22 | 0.42 | 16 |
| Tonic 23 | 1985-91 | 6.90 | 2.50 | 1 410 | 27.6 | 3 | 20 | 17 | 0.33 | 16 |
| Fun | 1982-94 | 7.10 | 2.45 | 750 | 31 | 4 | 41 | 11 | 0.45 | 21 |
| Sun Odyssey 24.2 | 1996-02 | 7.20 | 2.49 | 1 650 | 27 | 3 C | 16 | 21 | 0.35 | 16 |
| Eolia 25 | 1984-88 | 7.20 | 2.80 | 1 700 | 30 | 3 | 18 | 23 | 0.41 | 19 |
| Jeanneau One Design 24 | 7.30 | 2.47 | 1 100 | 0.27 | ||||||
| Sun Odyssey 24.1 | 1994-96 | 7.30 | 2.49 | 1 600 | 29.5 | 3 | 18 | 16 | 0.3 | 16 |
| Jod 24 | 1993-97 | 7.32 | 2.47 | 1 170 | 29.4 | 4 | 25 | 11 | 0.28 | 16 |
| Sun Odyssey 26 | 1998-04 | 7.49 | 2.97 | 2 700 | 30.1 | B | 11 | 31 | 0.35 | 18 |
4 commentaires
Cacao, quillard, zone bretagne nord de Alain - 11-11-14 13:42
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Il a été mon premier bateau de croisière. Un excellent bateau, très marin, manoeuvre facile. aussi grand à l'extérieur qu'à l'intérieur en 6 mètres. On pourrait à priori lui repprocher d'être bas sur l'eau, mais je n'ai entré qu'une fois de l'eau et dans des conditions épouvantables. Couché suite à un surf incrontrolé par 7 beaufort, il s'est redressé et l'eau s'est évacuée de façon plutot rapide. Expérience éprouvante mais qui m'a donné une confiance sans limite sur le bateau.
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