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Dufour 525 Grand Large

Construit par le chantier Dufour (17), le bateau Dufour 525 Grand Large de 14.99 m a été fabriqué de 2006 à 2020.

	Dufour 525 Grand Large
Chantier	Dufour
Pays	France
Architecte	Felci - Roséo
Longueur de la coque	14.99 m
Longueur à la flottaison	13.74 m
Largeur	4.9 m
Tirant d'eau	2.00 ou 2.35 m
Poids	16 200 kg
Lest	4 850 kg
Voilure	128.3 m2
Grand voile	59.5 m2
Génois	68.8 m2
Spi	164 m2
Catégorie	A
Moteur	75
Matériau	Polyester
Cabines	3 - 5
Couchettes	6 - 12
Hauteur sous barrot	1.96 m
Capacité d'eau	700 L
Capacité carburant	500 L
Fabrication	2006 - 2020
Ratio V/P (voilure / poids)	8
Ratio L/V (lest / voilure)	38
Ratio LP (lest / poids)	0.3
Ratio ZV	70
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Dufour 470	2020	13.55	4.74	13 200	107		276 000 €	8
Dufour 45	2008-10	13.60	4.30	10 870	113	A		10	29	0.3	62
Dufour 45E	2010-20	13.60	4.30	10 870	113	A		10	29	0.31	63
Dufour 45 Classic	1996-01	13.68	4.30	11 000	118	1		11	34	0.36	71
Dufour 485 Grand Large	2007-20	14.40	4.70	15 100	113	A		7	33	0.25	56
Dufour 500	2012-20	14.75	4.78	14 200	100.8	A		7	42	0.3	55
Dufour 500 Grand Large	2012-20	14.75	4.80	14 200	130			9
Dufour 525 Grand Large	2006-20	14.99	4.90	16 200	128.3	A		8	38	0.3	70
Dufour 530	2020	15.50	4.99	17 774	125		358 057 €	7
Dufour 560 Grand Large	2014-20	16.30	5.05	17 625	152.7			9

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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