4 m 5 m 6 m 7 m 8 m 9 m 10 m 11 m 12 m 13 m 14 m 15 m

8 mètres

106 modèles de bateau
ModèleChantierLong
VersionPoidsVoilureCouchettesMatériauPrixV/P
ArmagnacAubin8Q 1.40 - 1.601900375CP 
Ecume de MerMallard81.25 ou 1.501800345PO 
EscapadeBénéteau81.25430044.35PO 
Espace 800Jeanneau80.98 / 1.85350039.52PO 
Evasion 28Bénéteau81.25430044.35PO 
Gib'Sea 282Gibert Marine81.35 ou 0.63 / 1.632800434PO 
J 80J.Boats81.50145034.54SN35 844
Kelt 8.00Kelt Marine8Q 1.4 - 1.6 - DL 0.95 / 1.802400405PO 
MeteorYachting Selection8 300031.755PO 
TarentelleYachting France8Q 1.50220040.354PO 
Tofinou 8MLatitude 4680.88 / 1.901800352PO110 000
Trident 80Neptune81.45 ou 1.602350384PO 
Westerly CentaurWesterly8BQ 0.90 - Q 1.20280036.25PO 
Leisure 27Cobramold8.081.49 ou 1.19306837.74PO 
Hunter Pilot 27British Hunter8.11.54 ou 1.05270026.94 PO 
Hunter Channel 27British Hunter8.181.54 ou 1.05259031 PO 
Edel 820Edel8.21.40 ou 1.00 / 1.45300041.56PO 
Fifty 27Kirié8.21.304000412PO 
Odin 820Lamprecht8.20.30 / 1.45132030.7 PO 
Macwester 27Macwester Marine8.22Biquille340040.84PO 
Dufour 2800Dufour8.231.20 ou 1.60 ou 0.85 / 1.50280036.95PO 
Hunter 27Hunter Marine8.231.05 ou 1.523470364PO62 214
PokerJeanneau8.25Q 1.45 ou 1.652200395PO 
SafariDufour8.25Q 1.30 ou 1.55270039.65PO 
Sun Dream 28Jeanneau8.251.64 ou 1.00 / 1.902000444PO 
Sun Way 28Jeanneau8.251.64 ou 1.00 / 1.902000444PO 
AquilaJeanneau8.281.30 ou 1.652600416PO 
Challenger EuropeJullien8.31.50 ou 0.70 / 1.602500385PO 
Dufour 27Dufour8.3Q 1.30 ou 1.58225040.93PO 
First 27.7Bénéteau8.30.85 / 1.85 ou 1.45279548.86PO 
Super EstuaireGIRONDIN8.3      
A 27Archambault8.351.75210042.54SN80 733
Gib'Sea 84Gibert Marine8.41.60 ou 1.00 / 1.95 ou 1.10 biquille260042.754PO 
Super DaïmioCNSO8.4Q 1.60290042.654PO 
Etap 28Etap Yachting8.421.27 ou 1.62300041.454PO 
First 285Bénéteau8.421.60280041.54PO 
Océanis 281Bénéteau8.421.16260038.66PO 
AtlanteMallard8.471.30250035.854PO 
Mopelia IOR8.48      
Edel 28Edel Composites8.490.651250414SN85 326
Aixal 28Profluid Thimeca8.51.532500444AL 
Alkaid 85017 Marine8.51.803500484PO 
Dehler 28Dehler8.51.352600404PO 
Dufour 28Dufour8.51.70 ou 0.95 / 2.05280043.54PO 
Feeling 29Kirié8.51.73 ou 0.68 / 1.732900444PO 
Feeling 850Kirié8.5Q 1.70 - DL 0.95 / 1.953000444PO 
Gib'Sea 28Gibert Marine8.51.55 ou 0.85 / 1.903475446PO 
Idylle 8.80Bénéteau8.51.3 ou 1.12 biquille280038.24PO 
Kelt 29Kelt Marine8.51.622900446PO 
Kelt 8.50Kelt Marine8.51.73 ou 0.68 / 1.732900446PO 
Maxus 28Northman8.50.40 / 1.603000384PO64 018
Pogo 8.50Pogo Structures8.51.752800536PO 
Rosso 28Chantier des ileaux8.50.80 / 1.901500422 139 000
Sail 902Atlantel8.5 2800434PO 
Sun Odyssey 28.1Jeanneau8.51.05 ou 1.50 ou 0.65 / 1.502600384PO 
Sun Odyssey 29.2Jeanneau8.51.40 ou 0.75 / 1.602850406PO 
Sun Way 29Jeanneau8.51.05 ou 1.50 ou 0.65/1.502900384PO 
Samba 285CN des Vénètes8.551.70 ou 1.452400526CP EP66 000
Triaskell version ketchPlasmor8.550.953900404PO59 000
Triaskell version sloupPlasmor8.550.953900 4PO59 000
ArcadiaJeanneau8.561.64 ou 1.00 / 1.90280045.44PO 
Etap 28iEtap Yachting8.581.15 ou 1.63 ou 0.902855446PO 
CherguiChantiers Gouteron8.61.40 ou 1.57270040 PO 
Delphia 29Delphia Yachts8.61.80 ou 1.50320046.84PO 
Delphia 29.2Delphia Yachts8.61.60 ou 0.70 / 1.69380038.84PO78 300
Etap 28sEtap Yachting8.61.10 ou 1.76382040.86PO 
First 28Bénéteau8.61.72 ou 1.30 ou 1.15 / 2.102700442PO 
Haka 86Construction à l'unité8.610.42 / 1.802100384SN 
Hunter 306Hunter Marine8.621.17 ou 1.633360424PO 
Corsair 28Corsair Marine France8.660.36 / 1.501400614SN100 000
Bi-Loup 9 mWrighton8.680.902800434PO 
TES 28Tes-Yacht8.680.36 / 1.403500414PO53 000
Aloa 29Aloa Marine8.71.653000465PO 
Bongo 30Oléa8.71.802800574PO71 985
Bongo 8.703C Composite8.71.802800576PO 
First 29Bénéteau8.71.35 ou 1.68 ou 0.89/2.00326046.56PO 
Malango 8.70IDB Marine8.71.80 ou 1.00 / 2.202700534SN71 700
Oléa 30Oléa8.71.80 ou 1.503450574PO79 000
Hunter 290Hunter Marine8.711.17 ou 1.63336037.164PO 
RM 880RM - Fora Marine8.721.25300044.16CP EP 
Dehler 29Dehler8.751.58 ou 1.22 ou 1.803400404SN69 480
Feeling 30Kirié8.781.40, 1.72 ou 0.70 / 1.803100446PO 
Sun Odyssey 30iJeanneau8.791.75 ou 0.85 / 2.003945434PO66 486
Bi-Loup 88Wrighton8.81.002800514PO 
Evasion 29Bénéteau8.8Q 1.45 ou biquille 1.104000456PO 
First 30 MauricBénéteau8.81.703500496PO 
Petit MondeMeta Chantier Naval8.8 330048 AL 
Sormiou 29Sormiou Yacht8.81.951800444SN76 000
Malango 8.88IDB Marine8.881.00 / 2.30280056 SN95 652
Bavaria 30Bavaria Yachts8.91.40 ou 1.60280043.76PO 
Bi-Loup 89Wrighton8.91.103000514PO 
J 88J.Boats8.91.98220040.82SN105 480
RM 890RM - Fora Marine8.91.55 52 BO EP 
ScotchAPS8.91.40 ou 1.68365047.72PO 
Sun Light 30Jeanneau8.92.003300484PO 
Etap 30iEtap Yachting8.931.00 ou 1.42 ou 1.703600376PO 
DragonPetticrows8.951.20170028 PO 
Dufour 29Dufour8.951.35 ou 1.603300472PO 
Dufour 30 ClassicDufour8.951.20 ou 1.42 ou 0.62/1.80364042.26PO 
Gib'Sea 302Gibert Marine8.951.45 ou 1.85 ou 0.70 / 1.853200544PO 
Mallard 9 MMallard8.951.45 ou 1.70320049.52PO 
Bi-Loup 30Wrighton8.981.102900507PO74 990
First 300 SpiritBénéteau8.981.823050525PO 
Optio 9.0Wauquiez8.991.00 / 2.20213043.52SN149 500
Sun Odyssey 30Jeanneau8.991.20 ou 1.64 ou 1.00 / 1.902950444PO 
Vik 89Construction à l'unité8.990.741300615SN 
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2 commentaires

fifty 27 de - 12-02-11 16:29


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Re: fifty 27 de patric heinrich - 11-01-12 16:11

Je suis tenté par ce fifty - je viens de vendre mon Biloup 9 - mais pour 4 tonnes il faut du vent; de plus un vieil in-bord peut rendre très dépendant des dieselistes nautiques qui matraquent, non ?



fifty 27 de rahon michel (8 avis) - 12-02-11 16:24

pas de fifty 27 dans la liste poutant il y en a beaucoup meme en mediterrannèe,fatiguè des pannes de vent avec mon fantasia, j ai achetè ce bateau pour pouvoir faire la traversèe frejus cavi dans la journèe,j en ai profitè pour aller faire un tour en grece, c est un exelent bateau, tres solide, tres sur meme par force 9 bien a l abris derriere le parbrise et des creux enormes,le vieux perkins est toujours present pour me sortir d un mauvais pas lorsque la toile n est plus possible,il ne remonte pas bien au pres mais il n est pas fait pour ça,malgres tout au largue les 8 noeuds sont atteints facilement,le gouvernail n est pas au point ,il n aime pas la gite,je l ai ralongè de 15 cms ça va beaucoup mieux,la marche arriere est toujours laborieuse,dans le gros temps le bateau est fatiguant car il est tres raide a la toile et le rapel dans le rouli est tres violant, cette annèe je demate et je vais faire le tour de france par le canal du midi, l atlantique , la seine,le canal de bourgogne , le rhone et retour a martigues

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