Ecume de Mer
Construit par le chantier Mallard, le bateau Ecume de Mer de 8 m a été fabriqué de 1969 à 1979 en 1350 exemplaires.
Ecume de Mer | ||
Chantier | Mallard | |
Pays | France | |
Architecte | Groupe Finot | |
Longueur de la coque | 8 m | |
Longueur à la flottaison | 5.9 m | |
Largeur | 2.7 m | |
Tirant d'eau | 1.25 ou 1.50 m | |
Poids | 1 800 kg | |
Lest | 720 kg | |
Tirant d'air | 9.83 m | |
Voilure | 34 m2 | |
Grand voile | 12 m2 | |
Génois | 22 m2 | |
Spi | 50 m2 | |
Catégorie | 2 | |
Groupe HN | 8 - 10 | |
Jauge | 5.26 Tx | |
Moteur | HB ou IB | |
Matériau | Polyester | |
Couchettes | 5 | |
Hauteur sous barrot | 1.72 m | |
Capacité d'eau | 80 L | |
Capacité carburant | 54 L | |
Prix occas | 5 000 € | |
Nombre | 1350 | |
Fabrication | 1969 - 1979 | |
Ratio V/P (voilure / poids) | 19 | |
Ratio L/V (lest / voilure) | 21 | |
Ratio LP (lest / poids) | 0,4 | |
Ratio ZV | 22 | |
Association | L'Ami'cale des Ecumeurs de Mer | |
Comparer |
Voir aussi | Prod | Long | Larg | Poids | Voilure | Catégorie | V/P | L/V | LP | ZV |
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Rêve de mer | 1972-77 | 7.15 | 2.50 | 1 100 | 29 | 3 | 26 | 16 | 0,41 | 19 |
Start 7 | 1978-86 | 7.20 | 2.64 | 1 500 | 30.7 | 3 | 20 | 18 | 0,37 | 19 |
Ecume de Mer | 1969-79 | 8.00 | 2.70 | 1 800 | 34 | 2 | 19 | 21 | 0,4 | 22 |
Atlante | 1965-77 | 8.47 | 2.47 | 2 500 | 35.85 | 2 | 14 | 29 | 0,42 | 23 |
Mallard 9 M | 1976-80 | 8.95 | 3.10 | 3 200 | 49.5 | 2 | 15 | 28 | 0,44 | 33 |
9 commentaires
C'est un bateau superbe ,un des meilleurs voiliers de sa catégorie et qui a inspiré beaucoup d'architectes navals.9 mois de travail, photo prise le jour de sa mise à l'eau
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écume de mer de 1972
couleur d'origine du gel coat rouge
je viens de le repeindre coque et pont avec résine alkyde uréthane
peinture mono composant très résistante
avec additif de couleur noir universel pour faire l'anti dérapant avec ajout de micro billes de silice
cela produit un excelent anti dérapant très résistant
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bonjour
novice en voile, j'ai repéré un "écume des mers" qui me plait seulement voilà je n'ai aucune notion du budget peinture pour le refaire. La coque parait bonne et je voudrais donc savoir pour combien vous en aviez eut dans la réfection coque et pont?
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Il existe plusieurs version
Le roof court et long
le quillard et le GTE (quille rallongé)
Avec une couchette cercueil ou cuisine montée sur rail
De très très nombreux rangements, des coffres spacieux
Lors de coup de vent, le bateau remonte naturellement au vent en tout sécurité
Réactif à la barre, un plaisir
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bjr pour 1er acquisition est il pas trop gitard car ma femme nest pas tres rassurer merci de me donner vos impressiont sur se voilier plus quillard ou gte cordiallement ps le dufour 2800 ou l'etap 26 ou 28 est il mieu voir le trident merci encore pour votre reponsse car il me faut l' avis de marin tres important pour un debutant et jai 51 ans
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