4 m 5 m 6 m 7 m 8 m 9 m 10 m 11 m 12 m 13 m 14 m 15 m

Diva

Construit par le chantier Boatique Diffusion (Hauts-de-Seine), le bateau Diva de 5m a été lancé en 2002

	Diva
Chantier	Boatique Diffusion
Pays	France
Architecte	Lucas/Koch
Longueur de la coque	5 m
Longueur à la flottaison	4.85 m
Largeur	1.9 m
Tirant d'eau	0.17 / 1.30 m
Poids	230 kg
Lest	30 kg
Voilure	15.2 m2
Grand voile	11.7 m2
Spi	15 m2
Catégorie	C
Matériau	Polyester
Couchettes	0
Prix	14 000 €
Lancement	2002
Ratio V/P (voilure / poids)	66
Ratio L/V (lest / voilure)	2
Ratio LP (lest / poids)	0.13
Ratio ZV	5
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Diva	2002	5.00	1.90	230	15.2	C	14 000 €	66	2	0.13	5
Divatte	2002	5.00	1.90	195	15.3		8 400 €	78	1	0.08	4
Lucky 500	2006	5.00	2.00	300	15	C	10 150 €	50	7	0.33	9
Micro Speculation	2004	5.50	2.45	540	19	C	18 400 €	35	8	0.3	10
Vagabond Tradition	1998-08	6.10	2.10	300	16.5	C		55	2	0.1	5

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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