4 m 5 m 6 m 7 m 8 m 9 m 10 m 11 m 12 m 13 m 14 m 15 m

Lili

Construit par le chantier MER (Deux-Sèvres), le bateau Lili de 5m90 a été lancé en 1999

	Lili
Chantier	MER
Pays	France
Architecte	Gilles Montaubin
Longueur de la coque	5.9 m
Longueur à la flottaison	5.2 m
Largeur	1.8 m
Tirant d'eau	0.15 / 1.50 m
Poids	200 kg
Lest	120 kg
Voilure	18 m2
Matériau	Contreplaqué époxy
Couchettes	2
Prix	24 000 €
Lancement	1999
Ratio V/P (voilure / poids)	90
Ratio L/V (lest / voilure)	7
Ratio LP (lest / poids)	0.6
Ratio ZV	14
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Petite Elisa	2002	5.50	1.88	260	12			46	7	0.31	7
Petite Lili	2002	5.80	1.88	260	14		15 300 €	54	6	0.31	8
Lili	1999	5.90	1.80	200	18		24 000 €	90	7	0.6	14
Lili 6.10	2007	6.10	2.00	320	17	C	24 000 €	53	6	0.34	10
R+	2005	7.30	2.54	900	24	C	26 000 €	27

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

Lili 6.10