4 m 5 m 6 m 7 m 8 m 9 m 10 m 11 m 12 m 13 m 14 m 15 m

Skellig 2 sloup

Construit par le chantier Plasmor (56), le bateau Skellig 2 sloup de 5.34 m a été fabriqué de 2005 à 2010.

	Skellig 2 sloup
Chantier	Plasmor
Pays	France
Architecte	Christophe Baley
Longueur de la coque	5.34 m
Largeur	2.35 m
Tirant d'eau	0.15 / 1.15 m
Poids	430 kg
Voilure	20 m2
Grand-voile	15 m2
Foc	5 m2
Catégorie	C
Moteur	HB 5 cv
Matériau	Polyester
Couchettes	2
Fabrication	2005 - 2010
Ratio V/P (voilure / poids)	47
	Comparer

Communiqué du chantier Plasmor

Le Skellig 2.2 sloup est une version plus technique, plus performante du Skellig 2.2. Avec sa grand-voile aurique et son foc son style se rapproche plus de la belle plaisance.

Il est toujours très facile à manœuvrer, à transporter, et reste rapide à mettre en œuvre.

Les atouts du skellig 2.2 sloup

PLAISIR : La version sloup gréée en houari offre un voilier plus vivant et bon marcheur dans les petits airs. Amusant à barrer, le bateau ne demande qu’à faire du cap !

CONFORT : Sa cabine avec ses vastes rangements permet le couchage pour 2 personnes lors d’escales et le repos en mer pour vos enfants. Le cockpit est spacieux, confortable, pratique et …auto-videur !

SIMPLICITE : Mise à l’eau, transport, hivernage et entretien sont facilités par la forme et les matériaux de la coque. Après mise à l’eau, votre bateau est prêt à naviguer en 30 mn. Il suffit de basculer le mât pour le transporter sur sa remorque. (Support en option)

SECURITE MAXIMUM : Pour que la navigation reste un plaisir pour les enfants comme pour les parents ; il vous offre une stabilité remarquable, une flottabilité maximale, retour d’hiloire protecteur.

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P
Skelllig 1.4	2020	4.28	2.08	240	12		11 467 €	50
Skellig 1	2002-10	4.28	2.08	225	12	C		53
Skellig 2.2	2010-18	5.34	2.35	430	20	C		47
Skellig 2 sloup	2005-10	5.34	2.35	430	20	C		47
Skellig 2 lougre	2004-10	5.34	2.35	430	18	C		42
Skellig 3	2018	5.54	2.35	430	20	C4 D6	20 219 €	47

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

2 personnes ont aimé cette page.

Commentaire

Plans de Begué - 23-06-23 13:23

Bonjour.

Après quelques jours de navigation sur Troglodyte, j'aimerai faire la maquette de ce bateau pour en faire cadeau à son propriétaire. Est-il possible d'en avoir les plans ?

Merci d'avance.

Répondre

1 sur 1 personne a trouvé cet avis utile.
Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui Non