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Skellig 3

Plasmor

Construit par le chantier Plasmor (56), le bateau Skellig 3 de 5.54 m a été lancé en 2018.


Skellig 3
ChantierPlasmor
PaysFrance
ArchitecteChristophe Baley
Longueur de la coque5.54 m
Largeur2.35 m
Tirant d'eau0.15 / 1.15 m
Poids430 kg
Voilure20 m2
CatégorieC4 D6
MatériauPolyester
Cabines2
Prix18 780 €
Lancement2018
Ratio V/P (voilure / poids)47
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Voir aussiProdLongLargPoidsVoilureCatégoriePrixV/PL/VLPZV
Skellig 120024.282.0822512C7 940 €53
Skellig 2 sloup20055.342.3543020C15 397 €47
Skellig 2 lougre20045.342.3543018C13 714 €42
Skellig 2.220105.342.3543020C15 990 €47
Skellig 320185.542.3543020C4 D618 780 €47
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Commentaire

Petit sloop Houari léger et agréable de Bernard (2 avis) - 04-06-20 23:17





Le Skellig 3 sloop est une bonne évolution du Skellig 2. A noter une bonne ergonomie du cockpit avec un moteur beaucoup plus accessible avancé vers le barreur, une tire d'écoute au centre, manoeuvre de dérive facile, tous renvois au cockpit avec un peu de bricolage. Le mât articulé à sa base reste à poste rendant l'élévation facile. Il faut ensuite fixer l'étai muni de son enrouleur de foc sur la pièce inox de l'étrave, puis tendre les haubans (ridoirs). Reste à engager le bout-dehors dans son logement et fixer et hisser le gennaker sur emmagasineur. Compter environ une heure pour gréer le bateau sur sa remorque avant la mise à l'eau.

En navigation, le sloop se comporte bien au près avec une vitesse de 5 noeuds. Dès le bon-plein, ne pas hésiter à enrouler le foc et déployer le gennaker qui vous fera accélérer franchement. Malgré son safran simplissime mais efficace, le bateau reste doux aux allures plus arrivées et peut planer à partir de force 4.

La descente de la grand-voile s'effectue facilement avec la drisse de GV et la drisse de pic; elle se range dans un magnifique lazy-bag bien conçu.

Points négatifs : gelcoat de couleur fragile se rayant facilement, mouille beaucoup son équipage au près à partir de force 3, dérape facilement au port si pas assez de vitesse (la dérive est une simple tôle galva)

Un bateau somme toute sympathique dont je regrette d'avoir dû me séparer pour raison de santé.

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