First 24
Construit par le chantier Bénéteau (Vendée), le bateau First 24 de 7m50 a été fabriqué de 1983 à 1987 en 677 exemplaires.
| First 24 | ||
| Chantier | Bénéteau | |
| Pays | France | |
| Architecte | Groupe Finot | |
| Longueur de la coque | 7.5 m | |
| Longueur à la flottaison | 6.65 m | |
| Largeur | 2.5 m | |
| Tirant d'eau | 1.22 ou 0.80 / 1.84 m | |
| Poids | 1 500 kg | |
| Lest | 510 kg | |
| Tirant d'air | 8.8 m | |
| Voilure | 32 m2 | |
| Grand voile | 14.75 m2 | |
| Génois | 17.18 m2 | |
| Spi | 43 m2 | |
| Catégorie | 3 | |
| Groupe HN | 10.5 | |
| Jauge | 4.8 Tx | |
| Moteur | HB en puit ou IB 10 Cv | |
| Matériau | Polyester | |
| Couchettes | 5 | |
| Hauteur sous barrot | 1.75 m | |
| Capacité d'eau | 35 L | |
| Capacité carburant | 30 L | |
| Prix occas | 13 000 - 17 000 € | |
| Nombre | 677 | |
| Fabrication | 1983 - 1987 | |
| Ratio V/P (voilure / poids) | 21 | |
| Ratio L/V (lest / voilure) | 16 | |
| Ratio LP (lest / poids) | 0.34 | |
| Ratio ZV | 19 | |
| Association | First 24 | |
| Comparer |
| Voir aussi | Prod | Long | Larg | Poids | Voilure | Catégorie | Prix | V/P | L/V | LP | ZV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| First Class 7 | 1984-87 | 6.60 | 2.45 | 850 | 24.7 | 4 | 29 | 12 | 0.35 | 15 | |
| First 22 | 1978-84 | 6.60 | 2.50 | 1 100 | 26 | 3 | 24 | 17 | 0.39 | 16 | |
| First 235 | 1986-91 | 7.10 | 2.50 | 1 200 | 27 | 3 | 23 | 16 | 0.35 | 16 | |
| Evasion 25 | 1977-82 | 7.30 | 2.66 | 2 200 | 27.1 | 3 | 12 | 30 | 0.36 | 16 | |
| First 25.7 | 2005-16 | 7.49 | 2.75 | 2 150 | 36.6 | B | 17 | 16 | 0.28 | 19 | |
| First 260 Spirit | 1995-03 | 7.49 | 2.76 | 2 300 | 36.2 | B | 16 | 17 | 0.26 | 18 | |
| First 24 | 1983-87 | 7.50 | 2.50 | 1 500 | 32 | 3 | 21 | 16 | 0.34 | 19 | |
| Bénéteau 25 | 1996-16 | 7.50 | 2.60 | 1 250 | 32.5 | C | 26 | 16 | 0.41 | 21 | |
| First 25 Performance | 2016-19 | 7.50 | 2.75 | 2 150 | C8/D8 | ||||||
| First 25S | 2012-16 | 7.50 | 2.75 | 2 150 | 36.6 | B | 17 | 17 | 0.29 | 20 | |
| First 25 | 1979-84 | 7.55 | 2.80 | 1 800 | 38 | 3 | 21 | 18 | 0.39 | 24 | |
| First 26 | 1984-89 | 7.75 | 2.80 | 1 850 | 38.2 | 3 | 21 | 17 | 0.36 | 23 | |
| First Class 8 | 1982-97 | 7.85 | 2.49 | 1 400 | 38 | 3 | 27 | 13 | 0.36 | 23 | |
| First 265 | 1991-94 | 7.93 | 2.86 | 2 000 | 38.5 | 3 | 19 | 17 | 0.33 | 22 | |
| First 27 | 1978-81 | 7.95 | 3.00 | 2 500 | 40.5 | 2 | 16 | 22 | 0.36 | 24 | |
| Evasion 28 | 1975-80 | 8.00 | 2.90 | 4 300 | 44.3 | 3 | 10 | 32 | 0.33 | 25 | |
| Escapade | 1976-79 | 8.00 | 2.90 | 4 300 | 44.3 | 3 | 10 | 32 | 0.33 | 25 | |
| First 27.7 | 2002-16 | 8.30 | 3.00 | 2 795 | 48.8 | B | 17 | 18 | 0.31 | 27 | |
| First 285 | 1986-92 | 8.42 | 2.99 | 2 800 | 41.5 | 2 | 15 | 19 | 0.29 | 22 | |
| Océanis 30.1 | 2020 | 8.99 | 2.99 | 3 995 | 45.9 | B6/C8/D10 | 85 368 € | 11 | 21 | 0.24 | 23 |
3 commentaires
First 24 QR bon bateau polyvalent croisière et régate.
Attention à la quille pivotante, l'entretenir régulièrement surtout surtout si on échoue.
Finition légère surtout les vaigrages la mousse tombe en poussière et comme c'est elle qui est collée sur la coque, on imagine le résultat.
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apres l edel 4 et une grosse frayeur (f 8 )en italie,j ai achetè un first 24 deriveur,2 voyages en corse,exelent bateau,confortable,le moteur en puit sur le cotè n etait pas idèal lorsque le bateau roulait violament,equipè tout enrouleur je naviguai seul sans aucun problème a part dans le petit temps car l enrouleur sur la bome faisait beaucoup de poid et elle passait d un bord sur l autre lorsque des bateaux a moteurs me doublaient
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