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Bavaria Cruiser 46

Construit par le chantier Bavaria Yachts (Allemagne), le bateau Bavaria Cruiser 46 de 13m60 a été lancé en 2014

	Bavaria Cruiser 46
Chantier	Bavaria Yachts
Pays	Allemagne
Architecte	Farr Yacht Design
Importateur	SNIP Yachting
Longueur de la coque	13.6 m
Longueur à la flottaison	12.74 m
Largeur	4.35 m
Tirant d'eau	2.10 ou 1.73 m
Poids	12 600 kg
Lest	3 490 kg
Moteur	55
Matériau	Polyester
Capacité d'eau	360 L
Capacité carburant	210 L
Lancement	2014
Ratio LP (lest / poids)	0,28
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Bavaria 41	2003	12.22	3.99	8 300	88.5		149 880 €	11
Bavaria 42 Cruiser	2004-07	12.83	3.99	9 200	92.9	A		10	36	0,37	56
Bavaria 43 Cruiser	2009-20	12.95	3.99	9 800	94.5	A		10	33	0,32	53
Bavaria 44 Vision	2006-20	12.99	4.39	10 400	111.2	A		11	30	0,32	63
Bavaria 44	1993-97	13.32	4.20	10 200	122	1		12	33	0,39	76
Bavaria Cruiser 46	2014	13.60	4.35	12 600						0,28
Bavaria 45 Cruiser	2010-20	13.60	4.35	12 000	107	A		9	29	0,26	54
Bavaria 46 Cruiser	2004-07	13.99	4.35	11 000	114	A		10
Bavaria 47 Cruiser	2009-20	13.99	4.39	11 300	119	A		11	29	0,3	65
Bavaria 51 Cruiser	2009	14.99	4.49	12 950	131.5	A	259 680 €	10	33	0,34	76
Bavaria 50 Cruiser	2010-20	14.99	4.63	14 600	130	A		9	32	0,29	70

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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