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Dufour 44

Construit par le chantier Dufour (Charente-Maritime), le bateau Dufour 44 de 13m35 a été fabriqué de 2003 à 2008.

	Dufour 44
Chantier	Dufour
Pays	France
Architecte	Felci - Roséo
Longueur hors-tout	13.67 m
Longueur de la coque	13.35 m
Longueur à la flottaison	11.82 m
Largeur	4.25 m
Tirant d'eau	1.76 ou 2.31 m
Poids	10 290 kg
Lest	3 440 kg
Tirant d'air	19.05 m
Voilure	105.1 m2
Catégorie	A
Jauge	21.09 Tx
Moteur	55
Matériau	Polyester
Cabines	3 - 4
Couchettes	6 - 10
Hauteur sous barrot	1.95 m
Capacité d'eau	430 L
Capacité carburant	250 L
Fabrication	2003 - 2008
Ratio V/P (voilure / poids)	10
Ratio L/V (lest / voilure)	33
Ratio LP (lest / poids)	0.33
Ratio ZV	61
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Dufour 41 Classic	1995-02	11.89	3.98	8 100	87	1		11	29	0.31	48
Dufour 412	2020	11.98	4.20	8 940	71		198 509 €	8
Dufour 40E	2010-20	11.99	3.89	7 815	91	A		12	26	0.31	50
Dufour 40	2002-20	12.06	3.90	7 800	82.35	A		11	34	0.36	50
Dufour 405	2008-12	12.17	3.98	8 000	81.9	A		10	29	0.29	44
Dufour 425 Grand Large	2006-20	12.50	4.16	8 820	84	A		10	29	0.28	44
Dufour 430	2020	12.50	4.30	9 700	92		235 632 €	9
Gib'Sea 43	2000-04	12.82	4.26	10 300	90	1		9	31	0.27	47
Dufour 43 Classic	1998-01	13.20	4.30	9 400	102	1		11	30	0.33	59
Dufour 445 Grand Large	2011-20	13.25	4.16	10 130	98.5	A		10
Dufour 450 Grand Large	2013-20	13.25	4.25	10 275	94	A		9
Dufour 44	2003-08	13.35	4.25	10 290	105.1	A		10	33	0.33	61
Dufour 455 Grand Large	2005-20	13.45	4.30	10 430	96.2	A		9	31	0.29	52
Dufour 470	2020	13.55	4.74	13 200	107		276 000 €	8
Dufour 45	2008-10	13.60	4.30	10 870	113	A		10	29	0.3	62
Dufour 45E	2010-20	13.60	4.30	10 870	113	A		10	29	0.31	63
Dufour 45 Classic	1996-01	13.68	4.30	11 000	118	1		11	34	0.36	71
Dufour 485 Grand Large	2007-20	14.40	4.70	15 100	113	A		7	33	0.25	56
Dufour 500	2012-20	14.75	4.78	14 200	100.8	A		7	42	0.3	55
Dufour 500 Grand Large	2012-20	14.75	4.80	14 200	130			9

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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