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Bavaria 44

Construit par le chantier Bavaria Yachts (Allemagne), le bateau Bavaria 44 de 13m31 a été fabriqué de 1993 à 1997 en 270 exemplaires.

	Bavaria 44
Chantier	Bavaria Yachts
Pays	Allemagne
Architecte	J&J Design
Longueur de la coque	13.32 m
Longueur à la flottaison	11.85 m
Largeur	4.2 m
Tirant d'eau	1.90 ou 2.25 m
Poids	10 200 kg
Lest	4 000 kg
Voilure	122 m2
Grand voile	52 m2
Génois	70 m2
Catégorie	1
Moteur	IB 44 ou 55 cv
Matériau	Polyester
Cabines	3 - 4
Couchettes	7 - 10
Prix occas	130 000 €
Nombre	270
Fabrication	1993 - 1997
Ratio V/P (voilure / poids)	12
Ratio L/V (lest / voilure)	33
Ratio LP (lest / poids)	0.39
Ratio ZV	76
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Bavaria 39 Cruiser	2005-20	11.96	3.97	8 300	82.7			10	30	0.3	45
Bavaria 40 Cruiser 2005	2005-09	11.96	3.97	8 500	82.7	A		10	30	0.29	45
Bavaria 40 Cruiser	2010-20	11.99	3.99	9 000	81	A		9	34	0.31	45
Bavaria C42	2020	11.99	4.30		103	A
Bavaria 41	2003	12.22	3.99	8 300	88.5		149 880 €	11
Bavaria 42 Cruiser	2004-07	12.83	3.99	9 200	92.9	A		10	36	0.37	56
Bavaria 43 Cruiser	2009-20	12.95	3.99	9 800	94.5	A		10	33	0.32	53
Bavaria 44 Vision	2006-20	12.99	4.39	10 400	111.2	A		11	30	0.32	63
Bavaria 44	1993-97	13.32	4.20	10 200	122	1		12	33	0.39	76
Bavaria Cruiser 46	2014	13.60	4.35	12 600						0.28
Bavaria 45 Cruiser	2010-20	13.60	4.35	12 000	107	A		9	29	0.26	54
Bavaria 46 Cruiser	2004-07	13.99	4.35	11 000	114	A		10
Bavaria 47 Cruiser	2009-20	13.99	4.39	11 300	119	A		11	29	0.3	65

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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