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Océanis 311

Bénéteau

Construit par le chantier Bénéteau (85), le bateau Océanis 311 de 9.5 m a été fabriqué de 1997 à 2003 en 1042 exemplaires.



Océanis 311
ChantierBénéteau
PaysFrance
ArchitecteGroupe Finot
Longueur hors-tout9.85 m
Longueur de la coque9.5 m
Longueur à la flottaison8.8 m
Largeur3.23 m
Tirant d'eau1.45 ou 0.80 / 2.00 m
Poids3 650 kg
Lest1 100 kg
Voilure50 m2
Grand voile25.7 m2
Génois24.3 m2
CatégorieB6 C8
Groupe HN18 - 19.5
Jauge9.3 Tx
MatériauPolyester
Cabines2
Couchettes6
Hauteur sous barrot1.88 m
Capacité d'eau200 L
Capacité carburant70 L
Prix occas40 000 €
Nombre1042
Fabrication1997 - 2003
Ratio V/P (voilure / poids)14
Ratio L/V (lest / voilure)22
Ratio LP (lest / poids)0,3
Ratio ZV27
Comparer

Voir aussiProdLongLargPoidsVoilureCatégoriePrixV/PL/VLPZV
Océanis 30.120208.992.993 99545.9B6/C8/D1085 368 €11210,2423
Océanis 3001992-949.143.233 25045.5214230,3226
Océanis 3201987-929.233.264 00048.5212250,327
Océanis 312007-209.303.394 62047.5B10210,2222
First 3051984-899.353.253 60049214280,3830
Océanis 3111997-039.503.233 65050B6 C814220,327
First 31.71997-099.503.233 75052.5A (GTE) B (PTE)14200,2828
First 302010-169.523.203 75059.5B16170,2831
First 321980-859.603.373 80057.2215290,4338
First 32s51989-929.683.304 2005112260,3229
Océanis 3232003-079.723.274 23050.712190,2325
Océanis 3211994-969.743.424 40058113240,3133
Figaro Bénéteau 320189.753.403 17571.8A175 000 €23150,3542
Océanis 352014-169.973.705 53354.2210290,2829
Océanis 35.12016-229.973.725 53354.2210290,2829
Océanis 342008-169.993.655 70056A10260,2628
Océanis 3311999-0510.003.424 50058A13240,3132
Océanis 3501986-9210.103.434 90052.4111340,3732
Océanis 34.1202210.773.575 47054.7A6 - B8 - C10151 080 €10340,3432
First 36202211.003.804 60080A6 - B8 - C1017190,3446
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Commentaire

Bon compromis, navigation et confort de Etienne Récamier - 29-03-14 15:48

Bateau sûr agréable à la barre ( franche de préférence ). Extra au mouillage avec un cockpit énorme pour sa taille. Très grande cabine arrière où l'on peut dormir dans les deux sens. Le palan d'écoute de GV est facilement modifiable en le remmenant en fond de cockpit pour pouvoir choquer depuis la barre...

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