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Océanis 423

Construit par le chantier Bénéteau (Vendée), le bateau Océanis 423 de 12m64 a été lancé en 2002.

	Océanis 423
Chantier	Bénéteau
Pays	France
Architecte	Groupe Finot
Longueur hors-tout	13.09 m
Longueur de la coque	12.64 m
Largeur	3.9 m
Tirant d'eau	1.70 / 2.10 m
Poids	8 800 kg
Voilure	84 m2
Matériau	Polyester
Cabines	2 - 3
Couchettes	4 - 8
Hauteur sous barrot	2 m
Fabrication	2002 - 2016
Ratio V/P (voilure / poids)	10
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Océanis 40	2006-16	11.87	3.91	8 260	78.4	A		9	26	0.25	39
Océanis 41	2011-16	11.97	4.20	8 450	83.8	A		10	27	0.27	44
Océanis 40 CC	1995-02	11.98	3.95	8 500	77	1		9	31	0.28	41
Océanis 41.1	2016-20	11.98	4.20	8 777	86.1	A8		10	27	0.26	44
Océanis 40.1	2020	11.99	4.18	7 985	76.7	A10/B10/C12	204 480 €	10	26	0.25	38
Océanis 400	1991-06	12.00	3.95	8 400	85	1		10	27	0.27	44
First 41s5	1989-93	12.30	3.90	7 800	90			12	27	0.31	50
Océanis 411 Clipper	1997-04	12.30	3.95	8 500	83	1		10	30	0.29	45
Océanis 411 Célébration	2003-16	12.34	3.94	7 800	88	1		11
First 40	2008-16	12.58	3.89	7 900	98	A		12	34	0.42	64
Océanis 430	1986-92	12.60	4.22	9 200	91	1		10	35	0.35	54
Océanis 423	2002-16	12.64	3.90	8 800	84			10
First 42s7	1993-97	12.70	4.12	8 500	93	1		11	30	0.33	53
Sense 43	2011-16	12.80	4.28	9 980	86.4	A		9	31	0.27	45
Océanis 43	2006-16	12.82	4.12	8 875	91	A		10	21	0.22	43
Cyclades 43.4	2004-07	12.94	4.43	8 900	81.5			9	36	0.33	47
Océanis 440	1992-96	13.16	4.25	9 300	100	1		11	31	0.33	58
Océanis 44 CC	1993-02	13.35	4.25	10 600	102	1		10	30	0.29	55
Océanis 45	2011-00	13.50	4.49	9 550	100	A		10	28	0.29	54
Océanis 46.1	2019	13.65	4.50	10 597	102.5	A10 / B11 / C12	225 300 €	10	27	0.26	52

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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