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Sun Odyssey 44 DS

Construit par le chantier Jeanneau (85), le bateau Sun Odyssey 44 DS de 12.99 m a été fabriqué de 2011 à 2019.

Photo Jeanneau ©

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	Sun Odyssey 44 DS
Chantier	Jeanneau
Pays	France
Architecte	Franck Darnet Design - Philippe Briand
Longueur de la coque	12.99 m
Largeur	4.24 m
Tirant d'eau	2.20 m
Poids	9 750 kg
Voilure	77.6 m2
Moteur	54
Matériau	Polyester
Cabines	2 - 3
Couchettes	4 - 8
Hauteur sous barrot	1.98 m
Capacité d'eau	330 L
Capacité carburant	200 L
Toilettes	2
Fabrication	2011 - 2019
Ratio V/P (voilure / poids)	8
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Sun Odyssey 410	2018	11.99	3.99	8 000	80.4	A6	201 000 €	10	29	0,29	43
Sun Fast 42	1996-98	12.45	3.91	8 500	103	1		12	31	0,38	63
Sun Odyssey 42	1991-92	12.50	4.05	8 500	112			13
Sun Odyssey 42 DS	2005-08	12.59	4.13	8 900	77.4	A		9	33	0,29	41
Sun Odyssey 42i	2006-19	12.59	4.13	8 400	81.5	A		10	31	0,3	45
Sun Odyssey 440	2018	12.64	4.29	8 561	90.3	A	236 400 €	11	25	0,27	47
Sun Odyssey 43	2000-07	12.84	4.19	9 300	92.2	A		10	32	0,32	52
Sun Fast 43	2001-05	12.84	4.19	9 200	118	1		13	24	0,3	65
Sun Odyssey 43 DS	1999-05	12.84	4.19	9 300	87			9	36	0,34	51
Sun Odyssey 42 DS 2009	2009-19	12.93	4.13	8 900	77.4	A		9	33	0,29	41
Sun Odyssey 439	2010-18	12.98	4.24	9 880	93.3	A10		9
Sun Odyssey 44 DS	2011-19	12.99	4.24	9 750	77.6			8
Sun Odyssey 449	2016-19	12.99	4.24	9 640	91	A10		9	31	0,3	49
Espace 1300	1982-87	13.00	4.40	10 000	104.9	1		10	39	0,41	67
Sun Magic 44	1987-93	13.10	4.23	10 000	98.3	1		10	43	0,42	64
Sun Odyssey 45	2004-07	13.38	4.37	9 900	100.6	A		10	29	0,3	55
Sun Odyssey 44i	2008-19	13.41	4.37	9 930	100.6	A		10	29	0,3	55
Sun Odyssey 45 DS	2007-19	13.41	4.37	10 400	100.6	A		10	29	0,28	54
Sun Odyssey 479	2016-19	13.65	4.49	10 809	91	A10		8	34	0,29	49
Sun Odyssey 490	2017	14.00	4.49	11 290	110	A	305 040 €	10	26	0,25	55

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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