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Sun Odyssey 39

Construit par le chantier Jeanneau (Vendée), le bateau Sun Odyssey 39 de 11m56 a été fabriqué de 1990 à 1994.

	Sun Odyssey 39
Chantier	Jeanneau
Pays	France
Architecte	Jacques Fauroux
Longueur hors-tout	11.99 m
Longueur de la coque	11.56 m
Longueur à la flottaison	9.87 m
Largeur	3.89 m
Tirant d'eau	1.95 ou 1.52 m
Poids	6 500 kg
Lest	2 450 kg
Voilure	84.9 m2
Grand-voile	31.4 m2
Génois	53.5 m2
Spi	115 m2
Catégorie	1
Moteur	28 cv
Matériau	Polyester
Cabines	2 - 3
Couchettes	6 - 8
Hauteur sous barrot	1.88 m
Capacité d'eau	360 L
Capacité carburant	140 L
Fabrication	1990 - 1994
Ratio V/P (voilure / poids)	13
Ratio L/V (lest / voilure)	29
Ratio LP (lest / poids)	0.38
Ratio ZV	52
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Sun Odyssey 349	2013	10.34	3.44	5 350	55.3	A6 B8	104 040 €	10	27	0.28	29
Sun Odyssey 389	2016	10.98	3.76	6 700	70	A8	156 360 €	10	25	0.26	36
Sun Fast 36	1992-96	11.11	3.49	6 200	68	1		11	28	0.31	38
Sun Odyssey 37.2	1993-98	11.20	3.89	6 420	68.5	1		11	32	0.34	40
Sun Fast 3600	2013-22	11.25	3.55	4 700	69.8	A		15
Sun Charm 39	1988-94	11.56	3.89	6 500	84.9	1		13	29	0.38	52
Sun Odyssey 39	1990-94	11.56	3.89	6 500	84.9	1		13	29	0.38	52
Sun Odyssey 39i	2005-10	11.62	3.88	7 330	70.5	A		10	32	0.31	39
Sun Odyssey 39 DS	2006-16	11.62	3.88	7 800	67.4	A		9	34	0.29	36
Sun Fizz	1980-86	11.75	3.85	7 300	81	1		11	37	0.41	52
Sun Fast 40.3	2004-07	11.75	3.95	8 190	84			10	30	0.31	46
Sun Odyssey 40.3	2003-07	11.75	3.95	8 090	72			9	34	0.3	39
Sun Odyssey 40 DS	1997-05	11.75	3.95	7 250	76	1		10	34	0.36	46
Sun Fast 40	1998-03	11.75	3.95	7 300	88	A		12	27	0.33	50
Sun Odyssey 40	1998-02	11.75	3.95	7 170	82.2	A		11	29	0.33	48
Sun Odyssey 409	2010-16	11.98	3.99	7 450	78	A		10	29	0.3	43
Sun Odyssey 419	2016-19	11.99	3.99	7 860	75	A9		10	30	0.29	40
Sun Odyssey 410	2018	11.99	3.99	8 000	80.4	A6	201 000 €	10	29	0.29	43
Sun Odyssey 41 DS	2012-19	11.99	3.99	7 860	66.2	A		8	34	0.29	35
Sun Odyssey 440	2018	12.64	4.29	8 561	90.3	A	236 400 €	11	25	0.27	47

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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