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Voyage 12.50

Construit par le chantier Jeanneau (85), le bateau Voyage 12.50 de 11.99 m a été fabriqué de 1988 à 1992 en 379 exemplaires.

Photo Jeanneau ©

	Voyage 12.50
Chantier	Jeanneau
Pays	France
Architecte	Guy Ribadeau-Dumas
Longueur de la coque	11.99 m
Longueur à la flottaison	10.15 m
Largeur	4.05 m
Tirant d'eau	1.65 m
Poids	8 150 kg
Lest	3 350 kg
Tirant d'air	15.5 m
Voilure	83.1 m2
Grand voile	29.6 m2
Génois	53.5 m2
Spi	117 m2
Catégorie	1
Jauge	16.81 Tx
Moteur	IB 44 à 66 cv
Matériau	Polyester
Cabines	3 - 4
Couchettes	8 - 10
Hauteur sous barrot	1.9 m
Prix occas	90 000 €
Nombre	379
Fabrication	1988 - 1992
Ratio V/P (voilure / poids)	10
Ratio L/V (lest / voilure)	40
Ratio LP (lest / poids)	0.41
Ratio ZV	53
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Sun Odyssey 389	2016	10.98	3.76	6 700	70	A8	156 360 €	10	25	0.26	36
Sun Odyssey 39i	2005-10	11.62	3.88	7 330	70.5	A		10	32	0.31	39
Sun Fizz	1980-86	11.75	3.85	7 300	81	1		11	37	0.41	52
Jeanneau One Design 35	1991-98	11.75	3.95	7 200	76			11	17	0.18	32
Sun Odyssey 40.3	2003-07	11.75	3.95	8 090	72			9	34	0.3	39
Sun Fast 40.3	2004-07	11.75	3.95	8 190	84			10	30	0.31	46
Sun Odyssey 40 DS	1997-05	11.75	3.95	7 250	76	1		10	34	0.36	46
Sun Odyssey 40	1998-02	11.75	3.95	7 170	82.2	A		11	29	0.33	48
Sun Fast 40	1998-03	11.75	3.95	7 300	88	A		12	27	0.33	50
Sun Odyssey 409	2010-16	11.98	3.99	7 450	78	A		10	29	0.3	43
Sun Odyssey 410	2018	11.99	3.99	8 000	80.4	A6	201 000 €	10	29	0.29	43
Sun Odyssey 41 DS	2012-19	11.99	3.99	7 860	66.2	A		8	34	0.29	35
Sun Odyssey 419	2016-19	11.99	3.99	7 860	75	A9		10	30	0.29	40
Voyage 12.50	1988-92	11.99	4.05	8 150	83.1	1		10	40	0.41	53
Sun Fast 41	1990-94	12.25	3.94	7 800	88.1	1		11	35	0.4	56
Sun Légende 41	1985-94	12.25	3.94	7 800	88.1	1		11	35	0.4	56
Sun Odyssey 42.1	1992-96	12.30	3.98	9 060	80.9	1		9	37	0.33	47
Sun Odyssey 42.2	1996-00	12.30	4.10	8 400	87	1		10	30	0.31	48
Sun Odyssey 42 CC	1996-00	12.30	4.10	8 400	81.3	1		10	32	0.31	45
Sun Odyssey 440	2018	12.64	4.29	8 561	90.3	A	236 400 €	11	25	0.27	47

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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