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M34

Construit par le chantier Archambault (Vienne), le bateau M34 de 10m34 a été lancé en 2010.

	M34
Chantier	Archambault
Pays	France
Architecte	Joubert - Nivelt - Mercier
Longueur de la coque	10.34 m
Longueur à la flottaison	9.35 m
Largeur	2.98 m
Tirant d'eau	1.80 / 2.50 m
Poids	2 670 kg
Lest	1 050 kg
Tirant d'air	16.5 m
Voilure	71 m2
Grand-voile	42 m2
Foc	29 m2
Spi	130 m2
Spi asymétrique	130 m2
Catégorie	A
Moteur	20
Couchettes	2 - 4
Hauteur sous barrot	1.7 m
Capacité carburant	55 L
Lancement	2010
Ratio V/P (voilure / poids)	27
Ratio L/V (lest / voilure)	15
Ratio LP (lest / poids)	0.39
Ratio ZV	45
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	V/P	L/V	LP	ZV
Sprint 98	1994-20	9.48	2.90	2 100	53		25	14	0.34	31
Spring 95	1989-98	9.48	2.92	2 300	53	2	23	15	0.35	31
Grand Surprise	1999-20	9.54	2.98	2 650	56	B	21	19	0.4	35
A 31	2010-20	9.55	3.23	3 150	50	A	16	26	0.41	32
M34	2010	10.34	2.98	2 670	71	A	27	15	0.39	45
A 35 R	2014-20	10.59	3.25	4 450					0.45
A 35	2006-13	10.59	3.55	4 600	70	A	15	27	0.41	45

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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