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Océanis 36 CC

Construit par le chantier Bénéteau (85), le bateau Océanis 36 CC de 10.8 m a été fabriqué de 1996 à 2003.

	Océanis 36 CC
Chantier	Bénéteau
Pays	France
Architecte	Jean Berret - Olivier Racoupeau
Longueur hors-tout	11.1 m
Longueur de la coque	10.8 m
Longueur à la flottaison	9.48 m
Largeur	3.8 m
Tirant d'eau	1.53 m
Poids	5 500 kg
Lest	2 100 kg
Voilure	58.7 m2
Grand-voile	24 m2
Génois	34.7 m2
Matériau	Polyester
Hauteur sous barrot	1.86 m
Prix occas	55 000 €
Fabrication	1996 - 2003
Ratio V/P (voilure / poids)	11
Ratio L/V (lest / voilure)	36
Ratio LP (lest / poids)	0.38
Ratio ZV	36
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Figaro Bénéteau 3	2018	9.75	3.40	3 175	71.8	A	175 000 €	23	15	0.35	42
Océanis 350	1986-92	10.10	3.43	4 900	52.4	1		11	34	0.37	32
Océanis 343 Clipper	2004-08	10.35	3.48	6 100	61.7	1		10
Océanis 351	1992-97	10.40	3.80	5 300	58.9	1		11	35	0.39	37
First 345	1983-88	10.55	3.49	5 700	64	1		11	32	0.36	38
First 35s5	1988-92	10.60	3.60	5 400	67.4	1		12	28	0.35	40
First 35 1979	1979-84	10.60	3.70	6 150	70.6	1		11	31	0.36	42
Océanis 370	1989-93	10.60	3.80	5 100	58	1		11	32	0.36	35
First 35	2010-16	10.66	3.89	6 060	72.47	A		12	23	0.28	38
First 36.7	2001-08	10.68	3.45	5 870	78.5	A		13	23	0.3	43
Océanis 34.1	2022	10.77	3.57	5 470	54.7	A6 - B8 - C10	151 080 €	10	34	0.34	32
Océanis 36 CC	1996-03	10.80	3.80	5 500	58.7			11	36	0.38	36
Océanis 361	1998-03	10.80	3.83	6 000	64.5	A		11	29	0.32	36
First 36	2022	11.00	3.80	4 600	80	A6 - B8 - C10		17	19	0.34	46
Océanis 37	2007-16	11.11	3.92	6 515	65	A		10	30	0.29	35
Océanis 38	2013-16	11.13	3.99	6 340	63	A8/B9/C10		10	28	0.28	33
Océanis 38.1	2016	11.13	3.99	6 850	65.7	A8	135 720 €	10	27	0.26	34
Océanis 390	1986-93	11.34	3.90	6 500	73.85	1		11	31	0.35	44
Océanis 381	1996-00	11.50	3.90	7 900	68	1		9	32	0.27	35
Océanis 40.1	2020	11.99	4.18	7 985	76.7	A10/B10/C12	204 480 €	10	26	0.25	38

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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